Маторвагоннага дэпо Мінск як самастойнае прадпрыемства было арганізавана ў студзені 1964 года для забеспячэння пасажырскіх перавозак у прыгараднай зоне г. Мінска на першым электрыфікаванымі ўчастку Мінск – Аляхновічы і выканання дэпоўскага рамонта электрацягнікоў.

У склад дэпо ўваходзяць:

• калоны лакаматыўных брыгад;
• участак вытворчасці ТР3, ТР2;
• участак вытворчасці ТО3, ТР1;
• участак па абслугоўванню і рамонту электрацягнікоў серыі ЭП;
• участак кантрольна-вымяральных прыбораў;
• аўтаматны ўчастак;
• электрапаратны ўчастак;
• колава-рэдуктарны ўчастак;
• участак па абслугоўванню і рамонту кузаўнога і унутрывагоннага абсталявання электрацягнікоў;
• участак вытворчасці ТО2;
• участак мойкі-уборкі электрацягнікоў;
• участак па рамонту і абслугоўванню абсталявання;
• электрасілавы ўчастак;
• участак па абслугоўванню і ўборцы тэрыторыі, будынкаў і збудаванняў.

Прыпісны парк дэпо ўключае ў сябе 39 электрацягнікоў серыі ЭР9 (серыі М, Е, Т, ТМ) вытворчасці Рыжскага вагонабудаўнічага завода;

6 чатырохвагонных электрацягнікоў серыі ЭПГ і 4 чатырохвагонных электрацягніка серыі ЭПР, 6 пяцівагонных электрацягнікоў серыі ЭПР, 2 сямівагонных электрацягніка серыі ЭПМ вытворчасці швейцарскай кампаніі Stadler Bussnang AG;
2 манеўровых цеплавоза ТМЭ3.

Маторвагоннае дэпо ажыццяўляе тэхнічнае абслугоўванне і бягучы рамонт электрацягнікоў, падрыхтоўку і выдачу саставаў электрацягнікоў на лінію.