В настоящее время локомотивное депо Минск - крупнейшее многопрофильное ремонтно-эксплуатационное предприятие. Его основная задача - обеспечение перевозочного процесса, профессиональная эксплуатация и ремонт тягового подвижного состава.

Депо имеет ремонтную базу в составе основных производственных участков, на которых производят все виды текущих ремонтов и технического обслуживании тепловозов и электровозов, а также техническое обслуживание и текущий ремонт ТР-1 дизель-поездов серий ДПЗ и ДП6.

Специалисты нашего предприятия обладают богатым опытом выполнения всех видов ремонта и обслуживания дизельных двигателей и электрического оборудования локомотивов.

В настоящее время локомотивное депо Минск, в рамках оказания услуг по ремонту локомотивов, плодотворно сотрудничает со следующими предприятиями: ОАО «Вагоноремонтный завод», Жодинская ТЭЦ РУП «Минскэнерго», ОАО «Белаз» - УКХ «Белаз-Холдинг», УП-РСП-10, ОАО «Белвторчермет», Учреждение по хранению материальных ценностей «Западный», ОАО «Борисовский ДОК», ОАО «Лошницкий комбикормовый завод», СМП 738 ОАО «Трест Белтрансстрой», УП «Белтрансавтоматика», ОАО «Смолевичская бройлерная птицефабрика», ОАО «Керамин», ОАО «140 Ремонтный завод», ОАО «Белгипс».

На базе локомотивного депо Минск имеется возможность выполнения капитального ремонта следующего оборудования: турбокомпрессор 6ТК, компрессор КТ-6(7), компрессор ПК-5,25.

В своей работе предприятие делает основной акцент на своевременное и качественное предоставление оказываемых услуг и постоянное совершенствование производственного процесса.

Локомотивное депо Минск производит следующие работы:

• гидравлические испытания и наружный осмотр воздушных резервуаров; ремонт      автотормозного      оборудования      (кранов  машиниста, воздухораспределителей и т.д.) подвижного состава;

• ремонт и поверка КИП (амперметры, манометры и т.д.);

• неразрушающий контроль (цветная, магнитопорошковая и вихретоковая дефектоскопия) деталей подвижного состава;

• ремонт водяных насосов дизелей Д49, 11Д45, CATERPILLAR 3508В, 3512В, С15 Acert в объеме текущего ремонта (TP) и капитального ремонта (КР);

• текущий и капитальный ремонт узлов дизеля Д49: крышка цилиндра дизеля, редуктор привода распределительного вала, редуктор привода насосов, турбокомпрессор и иные агрегаты;

• техническое обслуживание (ТО), текущий ремонт (TP) железнодорожного тягового подвижного состава - тепловозов серий: ТЭП70, ТЭП70БС, М62, 2М62, ЧМЭЗ, ТМЭ1, ТМЭ2, ТМЭЗ, электровозов серии ЧС4Т и дизель-поездов серий ДПЗ и ДП6.