14 красавіка 2014

Беларуская чыгунка падвяла вынікі агляду-конкурсу на лепшую арганізацыю работы па навукова-тэхнічнай дзейнасці ў 2013 годзе.

Пераможцам агляду-конкурсу сярод калектываў аддзяленняў Беларускай чыгункі стала Мінскае аддзяленне БЧ, якое па выніках 2013 атрымала эканамічны эфект ад укаранёных у вытворчасць тэхнічных навін і запазычанага перадавога вытворчага вопыту 1,632 млрд. рублёў. Другое месца заняло Баранавіцкае аддзяленне БЧ з эканамічным эфектам ў аб'ёме 1,259 млрд. рублёў.

Сярод лакаматыўных дэпо першае месца заняў калектыў лакаматыўнага дэпо Маладзечна (эканамічны эфект — 132,7 млн. рублёў) ; другое месца — калектыў лакаматыўнага дэпо Жлобін (30,7 млн. рублёў).

У вагоннай гаспадарцы работа па навукова-тэхнічнай дзейнасці ў 2013 годзе лепш за ўсё была арганізавана ў Жлобінскім вагонным дэпо з эканамічным эфектам ад укаранёных тэхнічных навін 275 млн. рублёў (першае месца) і на прамывачна-прапарачнай станцыі Барбароў (135,9 млн рублёў, другое месца) .

Сярод дыстанцый сігналізацыі і сувязі і дыстанцый электразабеспячэння першае месца заняў калектыў Мінскай дыстанцыі электразабеспячэння (92,4 млн. рублёў), другое месца — калектыў Аршанскай дыстанцыі электразабеспячэння (47 млн. ​​рублёў).

Лепшымі ў пуцявой гаспадарцы Беларускай чыгункі прызнаныя калектыў Ваўкавыскай дыстанцыі пуцi з эканамічным эфектам ад укаранёных тэхнічных навін 316,5 млн. рублёў (першае месца) і калектыў Лунінецкай дыстанцыі пуцi (126,7 млн. рублёў, другое месца).

Сярод станцый, вакзалаў і вагонных участкаў першае месца прысуджана калектыву станцыі Ліда (152 млн. рублёў); другое месца — калектыву станцыі Баранавічы-Цэнтральныя (102,8 млн. рублёў).

Сярод прадпрыемстваў грузавой гаспадаркі, дыстанцый грамадзянскіх збудаванняў, транспартных баз і РУП «Дарвадаканал» першае месца прысуджана калектыву Аршанскай дыстанцыі грамадзянскіх збудаванняў (63,5 млн. рублёў), другое месца — РУП «Дорводоканал» (14,7 млн. рублёў).

Усім пераможцам агляду-конкурсу на лепшую арганізацыю работы па навукова-тэхнічнай дзейнасці будуць ўручаны грашовыя прэміі.

Агляд-конкурс на лепшую арганізацыю работы па навукова-тэхнічнай дзейнасці на Беларускай чыгунцы праводзіцца штогод з мэтай удасканалення формаў і метадаў абмену навукова-тэхнічнай і эканамічнай інфармацыяй, ўкаранення ў вытворчасць дасягненняў навукі і тэхнікі, прагрэсіўных тэхналогій. Пры падвядзенні вынікаў конкурсу ўлічваецца ўкараненне на прадпрыемствах тэхнічных навін і перадавога вопыту, запазычаных з замежных інфармацыйных крыніц, а таксама стварэнне інфармацыйных карт на ўласныя рацыяналізатарскія прапановы спецыялістаў БЧ, якія могуць быць выкарыстаны чыгункамі іншых краін.