23 мая 2016

Станцыя Орша ўвайшла ў тройку прадпрыемстваў рэгіену, якія змешчаны на абласную Дошку гонару. Гэта адна з вырашальных станцый Беларускай магістралі, якая мае шэсць напрамкаў грузавога і пасажырскага паведамлення.

2015 год быў не простым для яе калектыву. І тым не менш яму ўдалося справіцца з большасцю асноўных вытворча-фінансавых паказчыкаў. Выканана заданне па пагрузцы і выгрузцы, сярэдняй вазе цягніка, па ўсіх відах прастояў, перапрацоўцы вагонаў на сартавальных горках. За кошт мерапрыемстваў па энергазберажэнню ўдалося зэканоміць 147 млн. рублеў, а дзякуючы ўкараненні рацпрапаноў і тэхнічных новаўвядзенняў – яшчэ 110 млн. рублеў.

Галоўнай падзеяй мінулага года стала завяршэнне рэканструкцыі парку Е станцыі Орша-Цэнтральная. Рэалізацыя праекта, уключанага ў Праграму развіцця чыгуначнага транспарту краіны на 2011 – 2015 гады, значна пашырае магчымасці Беларускай чыгункі па перавозцы транзітных грузаў, дазваляе павялічыць яе прапускную здольнасць, знізіць эксплуатацыйныя выдаткі і задзейнічаны парк лакаматываў.

У маштабах горада, раена і нават вобласці станцыя таксама з'яўляецца адным з вядучых і вядомых падраздзяленняў. Тут засяроджана нямала прамысловых прадпрыемстваў – кліентаў стальной магістралі, а чыгуначны вакзал абслугоўвае вялікі мясцовы і транзітны пасажырапаток. Штосутачна з Оршы ў напрамку Мінска і Масквы, Віцебска і Мо-гилева, Крычава і Лепеля отправля-ецца каля 4,5 тыс. пасажыраў, у летні сезон – да 6 тысяч.

Тры чыгуначніка вузла адзначаны Аршанскім раенным выканаўчым камітэтам. У іх ліку – начальнік дыстанцыі ахоўных лесанасаджэнняў Генадзь Просмыцкий. Выпускнік Беларускага тэхналагічнага інстытута Генадзь Міхайлавіч працуе ў дыстанцыі больш за 20 гадоў, у 2013 годзе ўзначаліў прадпрыемства. Узнагароджаны нагруднымі знакамі «Выдатнік Беларускай чыгункі», «За добрасумленную працу на Беларускай чыгунцы» ІІІ ступені.

У апошнія гады асаблівы акцэнт у рабоце гэтага калектыву быў зроблены на ўтрыманне паласы адводу участкаў Мінск – Рудзенск (2013 г.), Мінск – Смалявічы (2015 г.) у сувязі з адкрыццем руху цягнікоў гарадскіх ліній, а таксама Мінск – Смалявічы – Шэметава – у рамках пачатку дзеяння паведамленні Менск – Нацыянальны аэрапорт. У гэтым годзе асаблівую ўвагу аршанцаў засяроджана на змесце паласы адводу ўчастка Маладзечна – Гудагай – дзяржмяжа, які ў цяперашні час электрифицируется.

Працоўны стаж на стальной магістралі начальніка ўчастка Аршанскай дыстанцыі пуці Аляксандра Обыночного, чые фота таксама змешчана на раенную Дошку гонару, – 10 гадоў. За плячыма ў Аляксандра Пятровіча – аршанскі галіновай каледж, Маскоўскі універсітэт шляхоў паведамленні, праца манцерам шляху, брыгадзірам і дарожным майстрам.

На Дошцы гонару Аршанскага раена – і ветэран вайны і працы Іосіф Шашкевіч. Іосіф Паўлавіч удзельнічаў у вызваленні Гомеля, Рэчыцы, Варшавы, Познані, Берліна, фарсіраваў Віслу, ваяваў у складзе Паўднева-Заходняга, Варонежскага, Цэнтральнага і 1-га Беларускага франтоў. У мірны час 15 гадоў узначальваў поездные брыгады: ездзіў у напрамку Харкава, Данецка. Да сыходу на заслужаны адпачынак працаваў у сістэме Ваенізаванай аховы Беларускай чыгункі.

На фота Генадзь Просмыцкий і Аляксандр Обыночный

Вольга МІКАЛАЕВА