17 сакавіка 2021

Аднаўленчы цягнік - гэта спецыяльнае фарміраванне, укамплектаванае тэхнічнымі сродкамі, цягавай тэхнікай, абсталяваннем, падрыхтаваным персаналам, прызначанае для ліквідацыі наступстваў сходаў з рэек чыгуначнага рухомага складу, а таксама аказання дапамогі ў межах сваіх тактыка-тэхнічных магчымасцяў пры ліквідацыі наступстваў здарэнняў прыроднага і тэхнагеннага характару.
Аднаўленчы цягнік Орша дыслакуецца на шляху №4 парку «З» станцыі Орша-Цэнтральная, з якога маецца магчымасць адпраўлення як праз станцыю Орша-Цэнтральная, так і праз станцыю Орша-Заходняя. Цягнік сфармаваны па вызначанай схеме з разліку адпраўлення да месца працы на ўсе напрамкі, у большасці выпадкаў без дадатковага фарміравання.
Аднаўленчы цягнік Орша аснашчаны двума чыгуначнымі кранамі тыпу КЖ-971 і ЕДК-500/1 грузападымальнасцю да 80 тон; пад'ёмна-накатачным абсталяваннем для пастаноўкі на рэйкі чыгуначнага рухомага складу; трактарам Т-330 на гусенічным хаду з навясным абсталяваннем, прызначаным для расцягвання завалаў і планіроўкі грунту.
У 2020 годзе работнiкi аднаўленчага цягніка Орша прынялi удзел у ліквідацыі наступстваў двух сходаў чыгуначнага рухомага складу: 02.08.2020 на станцыі Новалукомль і 05.11.2020 на станцыі Лепель, дзе паказалi, што могуць аператыўна спраўляцца з пастаўленымі задачамі ў нестандартных сітуацыях.
Акрамя асноўных задач, у 2020 годзе аднаўленчы цягнік больш за 30 разоў быў задзейнічаны для выканання падрадных-дагаворных работ па пагрузцы-выгрузцы цяжкавагавых грузаў, дэмантажы і мантажы маставых будынкаў, змене стрэлачных перакладаў і шляхавых бізуноў.
Штотыдзень ў графіку аднаўляльнікаў - абавязковыя тэарэтычныя заняткі ў абсталяваным класе і практычныя - на палігоне, дзе праводзіцца імітацыя аварыйных сітуацый, а потым аператыўнае ліквідацыя іх наступстваў.
У калектыве аднаўленчага цягніка працуюць 25 чалавек розных прафесій, некаторыя сумяшчаюць некалькі спецыяльнасцяў, каардынуе працу начальнік Мальчэўскi Віталь Васільевіч.