12 жніўня 2021

На аб'ектах інфраструктуры Мінскай дыстанцыі пуці завяршылі сваю працу два студэнцкіх атрада з Беларускага дзяржаўнага ўніверсітэта транспарту і два з Мінскага дзяржаўнага прафесійна-тэхнічнага каледжа чыгуначнага транспарту імя Е.П.Юшкевіча. Для выканання летніх прац, узмацнення пуцявой гаспадаркі па працоўным дагаворы на існуючыя вакансіі было працаўладкавана 42 чалавекі. Студэнты і навучэнцы былі замацаваны за вопытнымі супрацоўнікамі дыстанцыі пуці, якія дапамагалі ім асвоіць прамудрасці прафесіі, прывыкнуць да напружанага рытму пуцейскай справы.

Маладыя работнікі атрымалі магчымасць яшчэ глыбей пагрузіцца ў будучую прафесію і зарабіць грошы, унесці свой уклад у дзейнасць Беларускай чыгункі.

Штодня студэнцкія атрады вялі работы па бягучым змесце пуці - перашыўка стрэлачных перакладаў па ардыната, змазка і замацаванне клемнай і закладных нітаў, ліквідацыя заўваг, выяўленых на камісійных аглядах станцыі. На станцыях Дзягцяроўка, Багатырова, Шабаны, Міханавічы, Мінск-Паўночны выраблялася замена драўляных шпал і брусаў, на перагоне Фаніпаль-Койданава праведзена замена дэфектных элементаў змацавання і замацаванне новых на бязстыкавым пуці, на станцыі Міханавічы - замена канчукі бязстыкавога пуці.

Студэнты працавалі на некалькіх акалодках Мінскай дыстанцыі пуці і ў тэхнічным аддзеле. Будучыя спецыялісты змаглі не толькі падмацаваць свае тэарэтычныя веды практычнымі навыкамі, але і атрымаць вопыт у дыягностыцы стану геаметрыі рэйкавай каляіны, працы дыягнастычных сродкаў, арганізацыі шляхавых прац, у тым ліку з прымяненнем машын цяжкага тыпу.

У студэнтаў была магчымасць азнаёміцца з тэхнічнай дакументацыяй, якую вядуць на акалодку майстры і начальнікі участкаў. Кіраўнікі работ перадавалі свой вопыт і распавядалі як правільна арганізаваць «акно», якія меры неабходна прымаць для таго, каб забяспечыць надзейнасць чыгуначнага пуці пасля выканання работ, на што варта звяртаць увагу пры змесце пуці, каб не дапусціць сур'ёзных парушэнняў.

Сярод удзельнікаў студэнцкіх атрадаў былі і дзяўчаты. Яны працавалі ў тэхнічным аддзеле дыстанцыі і ўдзельнічалі ў падрыхтоўчых працах да выправе шляху машынай PLASSER 08-275-3S, складалі розныя дакументы, вывучалі дакументацыю па бягучым змесце пуці, ахове працы.

Па выніках працы студэнцкіх атрадаў камісія дыстанцыі пуці ацаніла прафесійныя навыкі, узровень тэарэтычных ведаў маладых работнікаў і прысвоіла ім другі і трэці разрады.

Мінская дыстанцыя пуці штогод арганізоўвае працу студэнцкіх атрадаў. Такое супрацоўніцтва з навучальнымі ўстановамі прыносіць адчувальны вынік у бяспекі руху цягнікоў.