22 снежня 2021

Сёння Мінская дыстанцыя электразабеспячэння з'яўляецца непадзельным звяном адзінай чыгуначнай транспартнай сістэмы, якая выконвае функцыі перавозкі грузаў і пасажыраў на тэрыторыі Рэспублікі Беларусь і ўваходзіць у склад УП «Мінскае аддзяленне Беларускай чыгункі». Энергетыкі працуюць у любое надвор'е, у будні і святы. Працуючы пад напругай, на вышыні, забяспечваюць надзейнае электразабеспячэнне чыгуначных і прамысловых прадпрыемстваў і бяспека руху цягнікоў.

Спісачная колькасць арганізацыі складае 340 чалавек. Узначальвае арганізацыю Рускіх Андрэй Віктаравіч. Асноўнай і найболей значнай прафесіяй у дыстанцыі з'яўляецца электраманцёр. У бягучым годзе дыстанцыя папоўнілася 64 маладымі спецыялістамі з высокім узроўнем прафесійнай падрыхтоўкі, якія прыносяць з сабой свежыя і прагрэсіўныя ідэі.

Сёння сталічная дыстанцыя электразабеспячэння - самая буйная сярод аналагічных прадпрыемстваў магістралі. Эксплуатацыйная даўжыня электрыфікаваных участкаў Мінскай дыстанцыі электразабеспячэння складае 431,3 км. Гэта складае больш за 35 працэнтаў ад агульнай эксплуатацыйнай даўжыні ўсёй Беларускай чыгункі. Агульная разгорнутая даўжыня кантактнай сеткі, якая абслугоўваецца Мінскай дыстанцыяй электразабеспячэння складае 1276,3 км. Надзейнае электразабеспячэнне электрычнай цягі, сістэм аўтаматычнай блакіроўкі, электрычнай і дыспетчарскай цэнтралізацыі, прылад сувязі, вылічальнай тэхнікі і прыбораў бяспекі, абслугоўванне кантактнай сеткі, трансфарматарных падстанцый і іншых аб'ектаў вырабляецца спецыялістамі дзевяці раёнаў кантактнай сеткі, двух раёнаў электразабеспячэння, рамонтна-рэвізійнага ўчастка і рамонтна- механічнага участкаў, групы цягавых падстанцый.

Цяпер калектыў дыстанцыі ўдзельнічае ў рэалізацыі аб'екта «Будаўніцтва 1-га гарадскога транспартнага кальца». Выканана пераўладкаванне шляхоў і кантактнай сеткі галоўных шляхоў 5н і 6н у напрамку Брэста. Таксама выканана будаўніцтва новага ЦРП са зносам старога. Працягваецца будаўніцтва маштабнага інвестыцыйнага праекта - новай цягавой падстанцыі «Мінск-Паўночная», што дасць магчымасць значна павялічыць гнуткасць схемы харчавання і секцыянавання кантактнай сеткі Мінскага чыгуначнага вузла, адпаведна павысіць бяспеку руху.

Ёсць планы і на будучыню. Наперадзе чакаюцца работы па пераўладкаванні кантактнай сеткі пры капітальным рамонце пуцеправодаў па вуліцах Жукава, Радыяльнай, Маскоўскай у Мінску.

Ёсць маладая змена спецыялістаў, а значыць, усе намечаныя планы будуць рэалізаваны.