19 сентября 2022

Одним из наиболее дорогих элементов путевой инфраструктуры являются рельсы, срок службы которых зависит от многих факторов. Для оптимизации срока службы рельсов и снижения расходов на их текущее содержание внедряются новые технологии.

Так в Борисовской дистанции пути для устранения дефектов в головке рельсов в период времени с 12.09.2022 по 16.09.2022 производились работы по алюминотермитной наплавке рельсов.

Сущность алюминотермитной технологии основана на восстановлении железа из оксидов при взаимодействии с окислами алюминия. Протекание реакции сопровождается выделением тепла, достаточного для плавления металла. Для алюминотермитной технологии используют смесь (термит), состоящую из 23% измельченного алюминия и 77% железной окалины. Чтобы характеристики шва были близкими к параметрам материала рельсов, в порошок добавляют легирующие элементы и частички стали.