14 красавіка 2015

У цэхах завода яны азнаеміліся з працэсам вытворчасці сучаснага чыгуначнага рухомага складу.

Экскурсію для будучых працаўнікоў Беларускай магістралі правеў першы намеснік дырэктара кампаніі «Штадлер Мінск» Філіп Бруннер. У першую чаргу ен распавеў аб спецыялізацыі і структуры холдынгу, падзяліўся бліжэйшымі планамі кампаніі. Гэта выпуск двух семивагонных электрацягнікоў для Беларускай чыгункі, вытворчасць лакаматываў і трамваяў, а таксама выраб кампанентаў да рухомага саставу.

Маштабы дзейнасці швейцарскай кампаніі ўразілі і зацікавілі будучых чыгуначнікаў і выкладчыкаў. Хлопцаў праводзілі да цягніка, на якім Прэзідэнт Беларусі Аляксандр Лукашэнка праехаў падчас урачыстага адкрыцця заводу ў лістападзе 2014 года. Юныя чыгуначнікі не толькі змаглі ацаніць вартасці двухпавярховага электрацягніка, але і праехаць па тэрыторыі прадпрыемства ў кабіне машыніста. Шмат інавацый можна было ўбачыць і ў салонах пятивагонного цягніка. Адна з іх асаблівасцяў - зручнае размяшчэнне канструкцый для багажу, пад кожным сядзеньнем — разетка для зарадкі гаджэтаў. У кожным вагоне — свая кліматычная сістэма, якую праграмуе машыніст, па некалькі манітораў, дзе дэманструецца рэклама, а таксама карысная інфармацыя — наяўная і будучая прыпынак, тэмпература паветра, занятасць санвузла. Дарэчы, ен есць у кожным вагоне. А для асоб з абмежаванымі магчымасцямі ў ім прадугледжаны яшчэ і пеленальным столік з ультрафіялетавай лямпай. Есць у цягніку і вагон першага класа з скуранымі сядзеннямі, абсталяваны індывідуальнымі сэнсарнымі святлодыеднымі лямпамі, з кава-машынай і ЗВЧ-печамі.

Пасля заканчэння экскурсіі - селфи на памяць у новага цягніка і, вядома ж, фота з Філіпам Бруннером, якога хлопцы доўга не адпускалі.

Юныя чыгуначнікі запрасілі кіраўніцтва завода на адкрыцце свайго юбілейнага сезона летніх пасажырскіх перавозак.