05 августа 2016

В преддверии Дня железнодорожных войск Беларуси и Дня железнодорожника юные воспитанники малой Белорусской магистрали побывали в 30-й Краснознаменной отдельной железнодорожной бригаде в Слуцке. В июле это воинское подразделение отметило 75-летие со дня образования.

О деятельности и назначении железнодорожных войск гостям рассказал заместитель командира бригады по идеологической работе Игорь Гатульский, выступивший в роли экскурсовода. Ребята увидели и экспозицию музея, расположенного на территории гарнизона, познакомились с бытом солдат, а также образцами железнодорожной техники.

Многие ее виды разработаны специалистами Белорусского государственного университета транспорта. Помимо этого, ребята увидели и раритеты: грузовой автомобиль ЗИЛ- 157 на комбинированном ходу, который использовался при строительстве Байкало-Амурской магистрали, шпалоподбивочную машину ШПМА-4, находившуюся на вооружении бригады с 1959-го по 1989 годы. Здесь же установлен паровоз серии Эр № 78934 образца 1932 года. Паровозы серии Э вошли в Книгу рекордов Гиннесса как самые массово выпускавшиеся с 1912-го по 1957 годы.

Есть здесь памятники, мемориальные доски и бюсты в честь военнослужащих, погибших во время Великой Отечественной войны. Один из них — Герою Советского Союза Виктору Мирошниченко, погибшему в 1941-м при выполнении боевого задания. Юные железнодорожники посетили и библиотеку, где собрано 15 тыс. книг, а также находится уголок старины — коллекция предметов труда и быта крестьян.

Интересной и познавательной для воспитанников малой Белорусской стала и экскурсия в музей транспортных войск Республики Беларусь, который был открыт здесь в прошлом году. В роли гида выступил Игорь Кунцевич — до 2014 года заместитель командира бригады по идеологической работе, а ныне старший преподаватель и хранитель.

Музей располагает богатой экспозицией. В каждом зале — экспонаты, документы, соответствующие определенному периоду деятельности железнодорожных войск. В первом ребята узнали об их создании и развитии. К примеру, о том, что первая в мире железнодорожная транспортная бригада была образована в Барановичах в 1876 году, и в ней служил известный белорусский поэт Янка Купала. Привлекли внимание такие экспонаты, как немецкий рельс «УНИОН», уникальный тип рельса «Люксембург», вырезанная из дерева модель бронепоезда, старинный патефон с граммофонной пластинкой.

В музее есть также экспозиции, посвященные деятельности железнодорожных войск в годы Великой Отечественной войны, строительству Байкало-Амурской магистрали, аварии на Чернобыльской АЭС, войне в Афганистане. В другом зале школьники узнали о зарождении железнодорожных войск в независимой Беларуси. Интересен тот факт, что в 2000 году личный состав бригады участвовал в строительстве нового железнодорожного вокзала в Минске. В завершении экскурсии ребятам показали видеофильм о работе транспортных войск.

С бытом военнослужащих юные гости познакомились, посетив казармы. Им разрешили пройти в спальные помещения, заглянуть в шинельные шкафы, где находится военное обмундирование и противогазы. Побывали они и в комнатах бытового обслуживания, отдыха, с интересом наблюдали, как в течение 15 — 20 секунд разбирается и собирается автомат. Кое-кому даже посчастливилось сделать это самостоятельно под присмотром военных.

Воинами-железнодорожниками 30-й Краснознаменной бригады введено в строй в Республике Беларусь более 150 км новых, 320 км вторых и 500 км подъездных железнодорожных путей. Уложено 700 комплектов стрелочных переводов, выполнено около 6 млн. кубических метров земляных работ. Построены два средних и шесть малых мостов, 15 путепроводов, 40 объектов транспортного назначения.

Наталья МАСЛОВИЧ